日前，德清县第十七届人民代表大会第四次会议召开，新一年的政府工作报告中“全力深化融圈出海，畅接沪融杭之路”被列为新一年德清发展的重点工作之一。
德清，地处长三角城市群几何中心，稳稳占据杭州都市圈核心区。早在2001年，德清县政协提案便高瞻远瞩地提出“融杭”及相关建议。去年，该县大力实施“都市德清建设”行动，提出要实现杭德同城，打造“杭州都市圈的重要一极”。如何深化和提升杭德同城化，已成为德清推进都市建设、抢占城市发展先机的战略任务。
在长三角一体化发展的大背景下，“接沪融杭”战略对县域经济发展、资源共享、协同创新等方面意义重大，是高质量发展的重要方向。今年德清“两会”期间，众多人大代表、政协委员立足各自专业领域，为新时代下的“接沪融杭”战略建言献策。
交通是“接沪融杭”的先行官。 对于德清而言，其在杭州都市圈的交通优势已经得天独厚。 拿高速来说，德清已构建包括杭宁、练杭、杭州绕城高速西复线及湖杭在内的四条高速大动脉，形成县内各镇街与杭州主城区半小时通勤圈。 德清还有5条国省道，杭宁高铁、宣杭铁路、湖杭铁路等3条轨道，以及正在建设中的杭德市域铁路，进一步实现与杭州的“东西贯通、直联直通”。
今年德清的政府工作报告着重强调要畅接沪融杭之路，以交通先行激活区位优势。目前，杭德市域铁路供电及机电安装基本完成、运营车辆启动调试，加快入德首站门户板块建设，高铁场站改扩建工程开工。
此外，德安高速中段将于上半年开工，东段及S304雷甸至舞阳段全面启动项目前期；杭州“二绕”至德桐公路连接线、杭湖锡线四改三航道工程等一批重点项目加快推进，苏台高速二期德清段将于2025年底完工通车。
有了融杭的“主动脉”，还需打通城市间交通的“微循环”。德清县人大代表、浙江艾希德新材料科技有限公司负责人俞人炜说，希望加快德清新安与临平望梅高架路的连通，这将极大地助力周边企业发展，畅通项目落地和人才流通之路。同时，他也关注德清临杭产业带“新禹片区”的建设，期望落地大企业，推动平台高质量发展，这将为临杭乡镇发展带来新的机遇，为德清提升城市能级贡献力量。
德清县政协委员倪丽艳建议持续强化交通互联，提升要素流通效率。“继续推动杭德市域铁路向东延伸，经雷甸、禹越连接临平的杭州地铁9号线；增加杭州东站、杭州西站至德清的班次，实现‘无感换乘’。这对实现杭德同城具有积极的推动作用。”
作为“融杭融圈融廊”的“桥头堡”，德清县康乾街道辖区内布局的“环浙工大创新经济圈”，以浙工大莫干山校区、莫干山研究院、国家大学科技园为创新平台，形成了“一校一院一园”的科创布局，拥有距离杭州10分钟的高铁通勤圈，正积极打造全场景的公共配套和特色化的青年服务，构建青年人才生活圈。
在这片充满活力的土地上，创新驱动正成为推动高质量发展的新引擎。德清县政协委员、正熙生物技术股份有限公司董事长张洋于2019年在美国完成博士学业后，毅然选择回国，扎根德清，创办了浙江正熙生物技术有限公司。
他坦言，公司依托德清“接沪融杭”的区位优势与“环浙工大创新经济圈”的科创生态，致力于流式细胞荧光检测技术的研发与突破。经过不懈努力，公司成功突破了技术壁垒，实现了本土化研发与生产，产品价格相较于进口试剂降低了30%至50%，为国内市场带来了更为实惠且高效的产品选择。
在技术创新的同时，正熙生物也注重产学研合作，与莫干山研究院等机构紧密合作，共同推动流式细胞检测技术的国产化替代，加速科技成果的转化应用。这种合作模式不仅提升了企业的技术实力，也为德清乃至整个长三角地区的科创产业发展注入了新的活力。
此外，德清作为杭州城西科创大走廊北翼中心，地理信息、人工智能、低空经济等新兴产业领域一路疾驰。新的一年，德清将推进智能网联汽车质量检测检验中心、封闭测试场三期等产业配套，推动国家测绘工程技术研究中心落地、智能网联汽车产业立法、莫干山机场跑道延伸至1800米，加快建设量子科技未来产业园、人工智能孵化基地等，争创省“低空经济先飞区”。
在“接沪融杭”过程中，不仅要关注有形的交通、产业融合，还应注重公共服务的一体化、人才资源的共享以及生态环境的协同保护等。
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德清县政协委员、浙江邦尼耐火纤维有限公司总经理潘忠敏说boyu博鱼官方网站，，目前杭德两地公共服务供给水平的差距，会实质性地增加招商和企业引才留才的难度。希望政府在医保政策协同上，可以探索享受杭德同等缴费标准、同等基金支付比例；在养老协同上，探索两地异地养老标准互通互认、信息共享，让杭德市民同质共享民生福祉。
德清县政协委员、浙江恒立数控科技股份有限公司董事长赵刚对“杭德同城化”感受颇深。他建议，德清争取省级统筹规划，设立杭德融合示范区，成立联合管委会；积极开展产业协同，推动数字经济和制造业深度融合，创建“杭州研发+德清转化”模式；推动实现政务通办，搭建“杭德通”政务平台；鼓励杭州学校、医院在德清开办分校、分院，缩小杭德间公共服务水平。
与会人员黄新文是浙江工业大学的一名教授，他说，近年来交通建设让德清与杭州能够实现“半小时交通圈”。但想吸引人才、留住人才，还必须想方设法打造留才的“软环境”，譬如优化人才政策、推出人才创业保险、搭建“青年科创社群”等，拉近德清与人才的心理距离，形成良性的人才留存氛围和流动机制boyu博鱼官方网站，，提升大学生留在德清就业创业的意愿。
人大代表和政协委员们的建议为新时代下的“接沪融杭”描绘了更为清晰的蓝图，德清也将在这一战略指引下，探索更多创新路径，实现更高质量的发展，在长三角一体化进程中不断提升自身的竞争力与影响力。
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